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| zu 6.2: Der linke aufrechte
Riegel der linken schrägen Tür steht noch im "geraden"
Decken-Teil, deswegen 2x die Überlappung! In Wahrheit endet die Tür
nicht auf dem Strich, den Sie von oben auf dem Fußboden gemacht haben,
sondern im obigen Bild um 3,4 cm weiter nach links! Ist das verständlich?
Von da an bis Dachschrägen-Ende ist das Gesamt-Maß der beiden Türen!
Dazu rechnen Sie noch mal 3,4 cm für die mittlere Überlappung hinzu und
teilen das durch 2. Dann haben Sie das Tür-Breitenmaß jeder Tür! |
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7. Schrauben Sie die
Deckenschiene an, auch an die
Dachschräge. |
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| 8. Nun können Sie
die aufrechten Riegen lotrecht von unten nach oben übertragen. Denken Sie
daran, das es linke und rechte Riegel gibt! Sie müssen den Riegel
genau so stellen, wie er später im geschlossenem Zustand zu stehen
kommt. Die Markierungen auf dem Boden sollte jeweils das Außenmaß der
Türen sein!
Den aufrechten Riegel müssen Sie vorher
groß auf Länge abkürzen! Wenn Sie
unsicher sind und den nicht verschneiden wollen, nehmen Sie eine Dachlatte
o.ä. und ermitteln so die grobe Länge. |
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| Im ausgerichteten
Zustand markieren Sie sich die Deckenschiene von hinten an dem aufrechten
Profil. |
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| Nun geben Sie 10 mm hinzu... |
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| und schneiden an dem
zugegebenen Strich mit einer Kappsäge den Riegel in der entsprechenden
Schräge zu |
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| genau so machen Sie es auch
mit dem rechten Riegel! |
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| Nun stecken Sie die aufrechten
Riegel auf die Füllungsplatte und fügen Sie das untere Querstück
dazwischen. Lassen Sie alles unten bündig abschließen. |
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| Das obere Querprofil soll mit
dem aufrechten Profil oben auch bündig abschließen. Legen Sie eine
Leiste über beide aufrechte Riegel, sodaß Sie einen Anhaltspunkt haben.
Zeichnen Sie sich auf der Platte an, um wie viel die Platte kürzer werden
muß, damit das Alu oben bündig abschließt. Ein wenig mehr abschneiden
schadet nicht, da die Nut vom Querprofil alles überdeckt. |
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| Nehmen Sie nun die Füllung
aus den Riegeln und schneiden ruhig mit einer Stichsäge (U-Profil
überdeckt alles) die Platte in der gewünschten Schräge ab! |
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| Stecken Sie nachdem Sie die
Platte geschnitten haben wieder alles zusammen, unten bündig
abschließend.
Schneiden Sie jetzt die Querprofile zu.
Schneiden Sie an einer Seite die Gehrung an. (Gleiche Einstellung wie
aufrechtes Profil) Positionieren Sie das Profil an der Stelle, wo es
später sitzen soll. Kontrollieren Sie den Schnitt und korrigieren Sie
wenn nötig. Schneiden Sie die 2. Seite jetzt erst grob auf Länge. So,
das das Profil unten auf das Alu zu liegen kommt, um besser Maß nehmen zu
können. |
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| Nun können Sie gut das
Querprofil anzeichnen und abschneiden. Überprüfen Sie, ob die übrigen
Teile noch an Ihrem Platz sitzen. Gehen Sie vorsichtig ran, einmal mehr
schneiden schadet nicht! |
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| So sieht´s aus wenn es fertig
ist. |
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| Schrauben Sie nun die
unteren Rollen an, wie unter der "Montageanleitung" beschrieben.
(Löcher der Anschraubplatten mit 4 er Bohrer auf das Alu markieren sprich
ankörnen und mit 2,5 er Bohrer das Alu durchbohren) |
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| Damit die Tür zur weiteren
Bearbeitung in der Führungsschiene richtig sitzt, wird an der spitzen
Ecke provisorisch eine obere Rolle angeschraubt, um den richtigen
Sitz in der Deckenschiene zu simulieren. |
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| Schneiden Sie nun die
Bodenschiene zu, falls Sie es noch nicht getan haben. -Aber noch
nicht anschrauben!
Führen Sie nun fertige Tür von unten in
die Deckenschiene ein und stellen Sie sie auf die noch lose Bodenschiene.
Sie haben nun oben noch genügend Luft für "Toleranzen" |
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| Eine vollschräge Tür muss
unbedingt hinten geführt werden. D.h., Sie sollten hinten einen Schrank
oder Regal haben, wo Sie die Führungsschiene befestigen können.
Gut wäre, wenn das in dem Augenblick da
steht, wenn Sie die Schiebetüren aufbauen! In Verbindung mit der an
der obigen Spitze angeschrauben Führungsrolle hält die Tür auch ohne
hintere Führung, man darf sie nur nicht aufziehen, dann fällt sie um...
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| Die Schiene nimmt dann noch
mal 4 cm Platz hinter der Deckschiene ein, die 7,6 cm breit ist.
Die 2. Führungsschiene kann man direkt
hinter die 2-läufige Schiene befestigen. Das hat den Vorteil, das man die
Flucht zur "Hauptschiene" gut überprüfen kann.
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| Ich habe hier zur
Veranschaulichung eine Führungsrolle in das Führungsprofil gesteckt. Nun
muß noch eine "Halterung" gebaut werden. Das Bild ist nicht
ganz korrekt, man benötigt eine Leiste von 22 mm Stärke,
die man auf die ges. Breite hinten an die Tür, zwischen das Alu schraubt.
Da kann man z.B. einen Streifen von einer 22mm Spanplatte nehmen. |
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| Man steckt die Führungsrolle
im unteren drittel der Schiene ein und zeichnet sich dann die Position der
Leiste an der Tür an. |
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| So sieht´s dann aus |
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